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フィットハイブリッドとレイスを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとレイスの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ロールスロイス  レイス
VS
9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1598万円3850万円
レイスの相場表を見る
447 中古車掲載台数 25
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ ワンセグ保証 車検整備付き

    本体価格
    30.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットHV F メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 1オ-ナ-ワンセグMナビRカメラETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ハイブリッド/ETC/オート電動格納サイドミラー/ナビ/フルセグTV/DVD再生/クルーズコントロール/ECON/キーレス

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT/純正ナビ・TV/HIDライト/スマートキー/

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル 寒冷地仕様/純正ナビ(CD SD USB)バックカメラ/ミラーヒーター/クルーズコントロール/オートライト/前席シートヒーター/革巻ステアリング/ステアリングリモコン/取扱説明書/保証書/純正フロアマット/ETC/禁煙車

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド F コンフォートエディション Bカメラ・ 

    本体価格
    91.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション インターナビ・ETC・FスポLED・Sヒータ

    本体価格
    48万円

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    2480万円

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    応談

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    本体価格
    3190万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 1年保証付 ツートンボディペイント 禁煙車

    本体価格
    1882万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 WALDフルエアロ フォージアート22インチ/スターライトルーフ/ナビ/ETC付

    本体価格
    1950万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトヘッドライナー

    本体価格
    2500万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 イングリッシュホワイト&シルバー コンソートレッドレザー 6.6リッターV12ツインターボ 純正ナビ DTV サンルーフ  7スポーク21インチアルミホイール 禁煙

    本体価格
    1886万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ディーラー車 タンレザースターライト

    本体価格
    3180万円

関東
156
41.8万円
関西
59
49.7万円
東海
43
58.5万円
北海道
12
56.4万円
九州
75
49.9万円
東北
40
48.6万円
北陸・甲信越
27
54.1万円
中国
18
50.9万円
四国
17
54.8万円
地域別台数
関東
9
2157.8万円
関西
5
2592.4万円
東海
7
2636万円
北海道
0
---
九州
2
1774万円
東北
1
2750万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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フィットハイブリッドとレイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ロールスロイス  レイス
159万円210万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1339~1496 排気量(cc) 6592
88~114 最高出力(馬力) 632
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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