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フィットハイブリッドとR2を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとR2の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   スバル  R2
VS
9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1万円98.8万円
R2の相場表を見る
454 中古車掲載台数 134
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正SDナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッド ETC クルーズコントロール オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ CD DVD再生 HIDフォグ 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    44.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正CD/AUX/クルコン/ETC/オートAC/禁煙/キーレス/ECONモード/シートリフター/バニティミラー/ウィンカーミラー/チップアップシート

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 保証付 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD ETC HID VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキー 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- AAC Wエアバッグ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 自社審査提携

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ バックカメラ ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 保証付 純正ナビ DVD CD録音 Rカメラ HIDオ-トライト シ-トヒ-タ- ETC クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ-

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション HID・スマートキー

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 4WD ナビ TV ETC アルミ 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ ETC

    本体価格
    24万円

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    35万円

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    30万円

  • スバル R2 660 i 

    本体価格
    14.8万円

  • スバル R2 660 iプラス 

    本体価格
    16.6万円

  • スバル R2 660 タイプS S 4WD スーパーチャージャー タイミングベルト交換済 7速i-CVT HIDヘッドライト ETC 純正14インチAW オートエアコン キーレス

    本体価格
    42万円

  • スバル R2 660 F プラス 

    本体価格
    7万円

  • スバル R2 660 R 4WD 車検整備2年実施 ナビ ETC TV バックカメラ 即日登録

    本体価格
    19.9万円

  • スバル R2 660 i Wエアバック キーレスキー

    本体価格
    15.9万円

関東
158
43.1万円
関西
65
51万円
東海
39
65.4万円
北海道
12
62.6万円
九州
76
50.5万円
東北
37
44.8万円
北陸・甲信越
29
49.9万円
中国
22
49.5万円
四国
16
56.4万円
地域別台数
関東
45
35.7万円
関西
20
20.7万円
東海
18
42.5万円
北海道
7
28万円
九州
17
18.8万円
東北
9
25.5万円
北陸・甲信越
4
24.7万円
中国
9
31.2万円
四国
5
38.3万円

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フィットハイブリッドとR2のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   スバル  R2
159万円210万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1339~1496 排気量(cc) 658
88~114 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 18~24.5km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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