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フィットハイブリッドとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   スバル  デックス
VS
9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 19万円39.6万円
デックスの相場表を見る
430 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 2WD CVT 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS パドルシフト/ナビ/クルーズコントロール/

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド L 

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション Gathers純正ナビ/ワンセグTV/Bカメラ/DVD/CDプレーヤー/ETC装備/社外アルミ/クルーズコントロール/USB/スマートキー/AUTOエアコン/フルフラットシート/横滑り防止設置

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー/ナビ/TV/CD/AUX/HID/クルコン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ 禁煙車 ナビ付  ETC smartキー キーレスー ワンセグ・地デジ

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション HDDインターナビ ワンセグTV バックカメラ スカイルーフ スマートキー ETC HIDヘッドライト アイドリングストップ 15インチAW シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV クロスター メモリナビ 1オーナー アルミ フルオートエアコン LEDランプ エアバッグ サイドエアバック 地デジ オートクルーズコントロール VSA ETC バックカメラ DVD再生 パワステ ABS

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション HDDナビTV Bカメラ ETC HIDオートライト クルーズコントロール 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    41.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル デックス 1.3 i キーフリーシステム

    本体価格
    39.6万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

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    27万円

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    本体価格
    33万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

    本体価格
    28.5万円

  • スバル デックス 1.3 i 

    本体価格
    19万円

  • スバル デックス 1.3 i 4WD 

    本体価格
    20万円

関東
150
43万円
関西
58
45.7万円
東海
42
48.9万円
北海道
10
57.4万円
九州
69
53.2万円
東北
40
47.6万円
北陸・甲信越
26
58.5万円
中国
17
49.6万円
四国
18
53.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
3
22万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
1
33万円

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フィットハイブリッドとデックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   スバル  デックス
159万円210万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1339~1496 排気量(cc) 1297
88~114 最高出力(馬力) 92
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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