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フィットハイブリッドとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとカローラワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  カローラワゴン
VS
9.9万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 65万円249万円
カローラワゴンの相場表を見る
355 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ハイブリット 6速マニュアル スポーツ/エコモード付 クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグ HDDナビ/地デジ/CD/ETC/Bカメラ 前後ドラレコ スマートK 純正エアロ/Rスポ 社外16AW

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 走行距離39.950キロ 車検2年 ワンオーナー/禁煙車 純正ナビ シートヒーター スマートキー HIDオートライト ドアミラーウインカー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ ドラレコ スマートキー ビルトインETC クルーズコントロール オートエアコン CD DVD再生 フルセグ プライバシーガラス アイドリングストップ ドアバイザー

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション HIDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ ワンセグテレビ DVD CD ETC クルーズコントロール タイヤサイズ175/65R15

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ハイブリッド

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ハイブリッド ETC バックカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 防錆塗装キーレスCDETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT/純正ナビ・TV/HIDライト/スマートキー/

    本体価格
    64.8万円

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    66万円

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  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング ワンオーナー 5バルブ4AGエンジン 6MT EgOH済(前オーナー申告) TEIN車高調 純正エアロ パープルスピード カーボンボンネット

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング 走行距離43000km/パワーウィンドゥ/

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング 

    本体価格
    65万円

関東
140
46.7万円
関西
41
48.3万円
東海
21
41.7万円
北海道
5
41万円
九州
66
50.8万円
東北
32
43.6万円
北陸・甲信越
19
57.3万円
中国
18
68.8万円
四国
13
52.6万円
地域別台数
関東
3
174.3万円
関西
1
65万円
東海
3
86.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フィットハイブリッドの中古車を探す

カローラワゴンの中古車を探す

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フィットハイブリッドとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  カローラワゴン
159万円210万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1339~1496 排気量(cc) 1456~2184
88~114 最高出力(馬力) 73~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 10.6~18km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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