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フィットハイブリッドとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとマークXジオの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  マークXジオ
VS
13.8万円73.7万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 19万円135万円
マークXジオの相場表を見る
450 中古車掲載台数 88
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 1年保証 ナビ Rカメラ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハーフレザー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 2根車検 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ※12ヶ月走行距離無制限保証!! 自社 ローン

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT 社外ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルコン バックモニター ETC ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 全塗装・ラプター塗装・ETC・ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ/キーレス/オートエアコン

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 走行7000km 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F HIDヘッド/スマートキー/ETC/Pガラス/純AW

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 事故無 保証1年 Bカメラ スマートキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 純正18AW エンジンスターター

    本体価格
    54万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ワンオーナー/純正ナビTV/スマートキー

    本体価格
    51.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ マークXジオ マークXジオ 240G メモリーナビ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ HID スマートキー

    本体価格
    44.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル ドライブレコーダー前後カメラオートライト

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル HDDナビ/フルセグTV/Bluetooth/RAYSアルミ

    本体価格
    35.9万円

関東
158
47.1万円
関西
55
41万円
東海
35
60.9万円
北海道
18
47.6万円
九州
70
52.7万円
東北
59
47.1万円
北陸・甲信越
25
46.8万円
中国
20
57.6万円
四国
10
77万円
地域別台数
関東
36
43.8万円
関西
11
37.7万円
東海
9
47.6万円
北海道
13
56.4万円
九州
4
38.7万円
東北
4
52万円
北陸・甲信越
5
38.5万円
中国
3
44.3万円
四国
3
72.3万円

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フィットハイブリッドとマークXジオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  マークXジオ
159万円210万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1339~1496 排気量(cc) 2362~3456
88~114 最高出力(馬力) 163~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
30km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は450台、マークXジオの中古車は88台掲載しています。
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