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フィットハイブリッドとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
11.9万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 57万円219万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
587 中古車掲載台数 213
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビBカメラETC禁煙車スマートキー

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ /禁煙/ナビTV/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 9インチナビ Rカメラ HID ETC BTA 地デジ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV リュクス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル 無限エアロ 社外17インチAW 純正ナビ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビ ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    26万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    58.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド スマート セレクション 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 車検R6.12 ETC  禁煙車 CD再生

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 関東仕入 クルコン スマキ- ETC CD

    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    109万円

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    115.9万円

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    65.3万円

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    本体価格
    152.7万円

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    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ ハイブリッド Gパッケーシ 

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車 HDDナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
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  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ Bluetooth 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    82.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ HDDナビ Bluetooth フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    76.6万円

関東
184
43.5万円
関西
68
37万円
東海
64
46万円
北海道
22
49.1万円
九州
93
59.3万円
東北
62
46.3万円
北陸・甲信越
45
43.4万円
中国
31
60.6万円
四国
18
69.6万円
地域別台数
関東
69
107.9万円
関西
22
116.8万円
東海
39
111.6万円
北海道
5
104.7万円
九州
35
119.2万円
東北
10
120.9万円
北陸・甲信越
12
111.5万円
中国
12
114.1万円
四国
9
169.5万円

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フィットハイブリッドとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  カムリハイブリッド
159万円210万円 新車時価格 304万円402.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1339~1496 排気量(cc) 2493
88~114 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 26.5km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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