| ホンダ フィットハイブリッド | トヨタ RAV4 PHV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9万円～155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
279万円～506万円
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| 430台 | 中古車掲載台数 | 80台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ フィットハイブリッド | トヨタ RAV4 PHV | |
|---|---|---|
| 159万円～210万円 | 新車時価格 | 469万円～539万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3900×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1855×1695 他 |
| 1339～1496 | 排気量(cc) | 2487 |
| 88～114 | 最高出力（馬力） | 177 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 30km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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人気車種に追加されたハイブリッドモデル フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC＋IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10) |
解説 |
プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求 RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。（2020.6） |
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