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フィットハイブリッドとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 349.8万円980万円
タイプIIの相場表を見る
442 中古車掲載台数 16
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 社外ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ビルトインETC・前後ドライブレコーダー・キセノンヘッドライト・クルーズコントロール・オートライト・スマートキー2個・電動格納ミラーウィンカー・16インチアルミ

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド ハイブリッド・10thアニバーサ 

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド その他 すぐ乗れます

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ・地デジ・Bluetooth・ETC・キーレス・ドラレコ前

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ ETC 社外テールランプ&マフラー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション カロッツェリアHDDナビ フルセグ バックカメラ ETC HIDライト アルミホイール(社外)

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド F 

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション スマートキー クルーズコントロール シートヒーター 革巻きステアリング バックモニター ETC フロントガラス熱線 リアデフロスター オートエアコン

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 HDDナビ ワンセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプII 1964年 アーリーバス コンビ 11W カナダ平行

    本体価格
    480万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII タイプII 

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 初期モデル エイジング塗装 

    本体価格
    980万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 15W サファリウインドウ 

    本体価格
    540万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 13W TYPE-2 エアコン付き 7人乗り MT 13ウインド フルレストア

    本体価格
    568万円

  • フォルクスワーゲン タイプII レイトバス 4速MT クーラー付

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ワーゲンバス アーリー MT セカンドシートサードシート有 ヒーター 整備書あり エンジン足回り整備済

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 1965y 11W サファリウインドウ

    本体価格
    612.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII レイトレイトバス 1979yモデル 電動パワステ 7人乗り

    本体価格
    349.8万円

関東
153
42.1万円
関西
62
51.1万円
東海
38
66.3万円
北海道
11
64.1万円
九州
76
51.1万円
東北
34
44.4万円
北陸・甲信越
29
49.9万円
中国
23
55.9万円
四国
16
56.8万円
地域別台数
関東
4
526.9万円
関西
0
---
東海
7
492万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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フィットハイブリッドとタイプIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  タイプII
159万円210万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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