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フィットハイブリッドとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 67.3万円269万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
575 中古車掲載台数 32
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル パイオニアメモリーナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 Arc Auto:F600 TV ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル メモリナビ Rカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6MT 新品タイヤ メモリーナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット e:HEV ホーム ハイブリッド車・安全装置付き

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ドラレコ スマートキー フルセグ ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 社外7型ナビ Bカメラ 横滑り防止 クルコン

    本体価格
    129.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルーズコントロール

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ・地デジ・USB・バックカメラ・HID

    本体価格
    34.8万円

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    91.9万円

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    165.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 黒革シート 社外ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    115万円

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    応談

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    135万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ  幌張替済み ブルートゥースオーディオ

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 車高調 WORK18AW ワンオフマフラ 赤革 黒幌

    本体価格
    129万円

関東
175
44.2万円
関西
61
38.2万円
東海
65
50.4万円
北海道
20
52.3万円
九州
97
57万円
東北
64
40.3万円
北陸・甲信越
48
46.7万円
中国
30
56.8万円
四国
15
74.5万円
地域別台数
関東
17
132.9万円
関西
3
127.7万円
東海
5
103.6万円
北海道
1
148万円
九州
3
144.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
113.4万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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フィットハイブリッドとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
159万円210万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1339~1496 排気量(cc) 1389
88~114 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 15.4km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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