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フィットハイブリッドとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
4.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 27.7万円170万円
cross up!の相場表を見る
583 中古車掲載台数 29
  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ  安心の2年保証付き 

    本体価格
    80万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビTVバックカメラ キーレス ETC クルーズ

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビTV Bカメラ ETC クルコン HID

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル メモリーナビ HIDライト

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートキー・ナビ・TV・取説・保証書

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 特別仕様車 純正ナビ 両席シートヒーター

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 社外ナビ クルコン ETC シートヒーター

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ&TV ETC クルーズコントロール

    本体価格
    29.8万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー・前後ドラレコ付き

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 限定車 ビーツサウンドシステム

    本体価格
    124万円

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    118万円

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    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車・保証付き・ポータブルナビ

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 限定300台 クルーズコントロール Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 前後ドラレコ ETC 純正16iインチアルミ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 /SDナビ/TV/Bカメラ/キーレス/ETC/禁煙車

    本体価格
    44.9万円

関東
186
44.8万円
関西
56
38.9万円
東海
69
45.7万円
北海道
19
39.5万円
九州
97
55.7万円
東北
65
43万円
北陸・甲信越
49
44.9万円
中国
28
56.4万円
四国
14
70.5万円
地域別台数
関東
12
87.5万円
関西
5
92.9万円
東海
1
44.9万円
北海道
1
69万円
九州
3
111.3万円
東北
4
120.3万円
北陸・甲信越
1
82.8万円
中国
2
102万円
四国
0
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フィットハイブリッドとcross up!のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  cross up!
159万円210万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1339~1496 排気量(cc) 999
88~114 最高出力(馬力) 75
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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