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フィットシャトルとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
19.9万円83.9万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 727.9万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
48 中古車掲載台数 38
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ワンオーナー

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 1年保証 Rカメラ BTオ-ディオETC

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 4WD 純正HDDナビTV シートヒーター ETC

    本体価格
    64万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ スマートキー ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン ワンオーナー CDコンポ HIDオートライト

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 新品タイヤ/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 禁煙 ナビ TV Bカメラ HID ETC スマ-トキ-

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビ CD DVD Mサーバ TV AAC ESC ABS

    本体価格
    31.9万円

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    本体価格
    899万円

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    1058万円

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    989万円

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    本体価格
    958万円

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    本体価格
    1056万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レザーフリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    928万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    888万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP 20AW

    本体価格
    918万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD OP21インチAW/テクノロジーP/赤キャリパー

    本体価格
    1600万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 弊社デモカー マトリクスライト B&O 禁煙

    本体価格
    1018万円

関東
18
50.3万円
関西
5
50.1万円
東海
2
60.6万円
北海道
4
65.7万円
九州
6
52.3万円
東北
3
38.3万円
北陸・甲信越
7
47.5万円
中国
1
83.9万円
四国
2
48.3万円
地域別台数
関東
19
1042.9万円
関西
7
1013.8万円
東海
2
958万円
北海道
2
1394万円
九州
1
1099.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1056万円
中国
6
1026.5万円
四国
0
---

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フィットシャトルとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   アウディ  e-tron GTクワトロ
161万円209.8万円 新車時価格 1399万円1494万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1496 排気量(cc) ---
120 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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