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Gクラスとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ホンダ  フィットシャトル
VS
750万円3660万円
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中古車相場 15.8万円115.1万円
フィットシャトルの相場表を見る
274 中古車掲載台数 63
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノEXCインテリアP/AMG20inAW/黒本革

    本体価格
    1380万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD OPデジーノレザー20AWカーボンステア保証付

    本体価格
    1378万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーEXCパッケージ白革Burmester SR ACC

    本体価格
    1834.5万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20thアニバーサリーエディション 50台限定

    本体価格
    2959.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th AnniversaryEdition ワンオーナー

    本体価格
    2750万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノ ディーラー車

    本体価格
    1025万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エクスクルーシブ エディション 4WD 63台限定 クラシックレッドインテリア 21AW

    本体価格
    1670万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD manu+ オパリス カスタム500

    本体価格
    2670万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 限定色 禁煙 ナイトPKG マットブラック22AW

    本体価格
    2140万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 22AW レッドキャリパー

    本体価格
    2148.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    57.9万円

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    本体価格
    62万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ 記録簿禁煙車ナビTVBカメラETC半革

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    30万円

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    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C ナビ/バックカメラ付

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X スカイルーフ 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 保証付 純正ナビ TV Rカメラ ETC DVD HID

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ フィットシャトル ハイブリッドスマートセレクション ETC クルコン スマートキー HID

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 

    本体価格
    59万円

関東
79
2471.4万円
関西
57
2491.3万円
東海
74
2317.5万円
北海道
17
2609.1万円
九州
18
2386.1万円
東北
2
2460万円
北陸・甲信越
9
2526万円
中国
16
2407.5万円
四国
2
540万円
地域別台数
関東
21
46.8万円
関西
9
40.8万円
東海
11
40.1万円
北海道
8
47.3万円
九州
5
56.7万円
東北
5
60.4万円
北陸・甲信越
3
34.9万円
中国
1
39万円
四国
0
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Gクラスとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ホンダ  フィットシャトル
2035万円3200万円 新車時価格 161万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
3982 排気量(cc) 1496
585 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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