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RXとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   メルセデスAMG  Gクラス
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 739.9万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 398
  • レクサス RX 350h バージョンL 

    本体価格
    856万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ パノラミックビュー/レザー/純正12.3型ナビ

    本体価格
    425.6万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD ワンオーナー TRDエアロ 全方位カメラ

    本体価格
    992.2万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 禁煙 後席モニター 全周囲カメラ 12型ナビ

    本体価格
    325.6万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 4WD 

    本体価格
    565万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    949万円

  • レクサス RX 200t バージョンL レザー フルセグナビ 3眼LED

    本体価格
    302.8万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD サンルーフ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    755.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL メーカーナビTV 本革シート

    本体価格
    490万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 4WD マークレビンソン MODELLISTA パノラマSR

    本体価格
    877万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Gクラス G350d マヌファクトゥーアエディション 4WD 本革シート

    本体価格
    2454.7万円

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    本体価格
    2130万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブカーボンインテリア

    本体価格
    1690万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD /後期571psモデル/デジーノEXC-インテリアP

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション463 4WD 限定車ハーマンSサンルーフ左Hコンビレザー

    本体価格
    1199万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマヌファクトゥーアプログラムプラス

    本体価格
    2568万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノEXインテリア 後期型 純正マット黒

    本体価格
    1299万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ブラバスVer.サンルーフアンビエントライト

    本体価格
    2545万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD designoインテリアPKG カーボンインテリア

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1997.2万円

関東
346
495.4万円
関西
178
490.5万円
東海
188
536.4万円
北海道
78
491.6万円
九州
147
507.7万円
東北
38
428.1万円
北陸・甲信越
61
455万円
中国
46
540.6万円
四国
11
474.4万円
地域別台数
関東
170
2390.5万円
関西
86
2382.6万円
東海
64
2516.2万円
北海道
18
2307.9万円
九州
23
2327.6万円
東北
6
2536.1万円
北陸・甲信越
15
2608.4万円
中国
12
2308.8万円
四国
4
2839万円

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レクサス  RX   メルセデスAMG  Gクラス
664万円901万円 新車時価格 2035万円3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
2393~2487 排気量(cc) 3982
185~279 最高出力(馬力) 585
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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