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Gクラスとウルスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ランボルギーニ  ウルス
VS
694.8万円3880万円
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中古車相場 2365万円4965万円
ウルスの相場表を見る
320 中古車掲載台数 163
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーEXCPKG 社外前後スポイラー・ルーフスポイラー・背面タイヤカバー・マフラーカッター パナメリカーナグリル AMG22インチAW サンルーフ 電動サイドステップ AMGロゴ入りレッドキャリパー 黒革

    本体価格
    1670万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 BURABUSフロントリップ/電動サイドステップ/ブラックカスタム

    本体価格
    3390万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 6ケ月(走行距離無制限)保証付き 走行距離32000km 限定100台 左ハンドル 純正艶消しブラック色 4WD ETC シートヒーター レザーシート 屋内保管 クルーズコントロール ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    1966万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリア

    本体価格
    970万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー 本革シート サンルーフ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 左ハンドル

    本体価格
    1350万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD OPカラーダイヤモンドホワイト BRABUSエアロ BRABUS Monoblock-Z Platinum Edition FORGED22in

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD エディション463限定52台

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD ナビ Bluetooth 全方位カメラ TV USB 前後ドラレコ ETC2.0 サンルーフ ヒーター&ベンチレーション付黒茶革パワーシート デジタルインナーミラー 22AW 取説記録簿 スペアキー

    本体価格
    2220万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG世田谷SP designoマグノプラチナム 赤革 ナイトPKGマグノ パフォーマンスエキゾースト レッドキャリパー フルレザー仕様 ダイナミックシート パフォーマンスステアリング ブルメスター

    本体価格
    2348万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1573万円

ピックアップ中古車
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    3370万円

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    応談

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  • ランボルギーニ ウルス S 4WD パノラマルーフ Bang&OlufsenSound Rims Taigete23Diamondo

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    3780万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 電動パノラマルーフ ブラック×ダイヤモンドフィニッシュホイール23インチ レッドキャリパー 電動シート シートヒーター シートエアコン Q-cituraデザインシート

    本体価格
    3350万円

関東
131
2290万円
関西
67
2340万円
東海
61
2210.9万円
北海道
12
2242.2万円
九州
17
2192.8万円
東北
6
2306.3万円
北陸・甲信越
7
2642万円
中国
12
2151.1万円
四国
7
1982.2万円
地域別台数
関東
69
3935.5万円
関西
31
3570.7万円
東海
28
3625.5万円
北海道
3
4179万円
九州
12
3701.1万円
東北
4
3867万円
北陸・甲信越
1
2959万円
中国
14
3717.5万円
四国
1
2970.4万円

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メルセデスAMG  Gクラス   ランボルギーニ  ウルス
2035万円3535万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
3982 排気量(cc) 3996
585 最高出力(馬力) 620~666
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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