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フィットシャトルとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
24万円130万円
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中古車相場 1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
34 中古車掲載台数 30
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 社外ナビ・リアカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純正メモリーナビ クルーズコントロール

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 4WD /禁煙車/純正ナビ(CD/DVD/SD)/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/ワイパーデアイサー/リモコンキー/フォグランプ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フィットシャトル フィットシャトルHVスマートセレクション ワンセグTV

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD エアB ABS インテリキー CD Bカメラ ETC

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 

    本体価格
    68.3万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 1年保証ナビRカメETCクルコンCDキ-レス

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット 世界限定300台 OP1170 フルチタンエキゾースト カーボンファイバーパフォーマンスシート アクセントパック2 Bang &Olufsen インスパイアスポーツデュオトーンインテリア グラフィックカラーインテリアトリム

    本体価格
    5180万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3020万円

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    本体価格
    2080万円

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    3280万円

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    本体価格
    2790万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2350万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンFリップ/カーボンRディフューザー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2280万円

関東
7
46.6万円
関西
5
43.7万円
東海
3
59.4万円
北海道
4
73.4万円
九州
4
46.9万円
東北
7
51.9万円
北陸・甲信越
3
39.5万円
中国
1
52.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
3594万円
関西
4
3283.3万円
東海
11
2775.6万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3390万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
1
2350万円
四国
0
---

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フィットシャトルとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
161万円209.8万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1496 排気量(cc) 5200
120 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットシャトルの中古車は34台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は30台掲載しています。
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