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4シリーズグランクーペとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   ホンダ  フィットシャトル
VS
66.4万円778万円
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中古車相場 20.2万円154万円
フィットシャトルの相場表を見る
215 中古車掲載台数 37
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 右ハンドル パワーシート シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 中期モデル 1オーナー OP19AW 第5世代iDriveナビ/バックカメラ/ACC/BSM/衝突軽減B/レーンキープ/パドルシフト/電動Rゲート/ETC2.0/BTオーディオ/リアフィルム/禁煙車

    本体価格
    135.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ナビ ETC スマートキー BT Bカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i スタイルマイスター 関西地区限定/ミネラルホワイト/追ACC/レーンCHW/赤革/ヒーター/レザーダッシュボード/DSPメーター/Bカメラ/PDC/LEDライト/Mスポーツエアロ&19AW/H&Rサス/2年保証

    本体価格
    258万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD ワンオーナー ハーマンカードンスピーカー ブラックレザーメリノ  レーザーライト オートトランク シートヒーター ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 全周囲カメラ Mブレーキキャリパー

    本体価格
    557万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 後期型 フルセグTV 黒革 シートヒーター アクティブクルーズ インテリセーフ レーンチェンジウォーニング パワーバックドア コンフォートアクセス HDDナビ バックカメラ 前後パークセンサー カロッツェリアドラレコ

    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイナビゲーション/禁煙/デモカー/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/18AW/アップルカープレイ対応

    本体価格
    520万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー LEDヘッドライト 黒布電動シート サウンドP ハーマンカードン 純正TV シートヒーター トップビューカメラ 全方位障害物センサー シートヒーター アンビエントライト  18AW

    本体価格
    578万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC 360カメラ アップルカープレイ対応 シートヒーター ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ LEDヘッドライト 電動リアゲート 純正18AW

    本体価格
    518万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    118万円

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    40万円

関東
102
298.4万円
関西
46
368.9万円
東海
30
366万円
北海道
1
230.8万円
九州
14
360.8万円
東北
2
519.4万円
北陸・甲信越
6
312.8万円
中国
11
280.9万円
四国
3
229.9万円
地域別台数
関東
10
42.5万円
関西
3
49.3万円
東海
3
54.9万円
北海道
7
59.9万円
九州
3
46.6万円
東北
5
47.3万円
北陸・甲信越
2
34.5万円
中国
4
58.4万円
四国
0
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4シリーズグランクーペとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ホンダ  フィットシャトル
620万円1082万円 新車時価格 161万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1995~2997 排気量(cc) 1496
184~387 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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