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タフトとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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タフトとフィットシャトルの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  フィットシャトル
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 17.8万円91.9万円
フィットシャトルの相場表を見る
3587 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減ブレーキ 電動パーキング

    本体価格
    151.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G アイドリングストップ付

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/ガラスルーフ/SDナビ

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 特別仕様車/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    155.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ DAMD/LUCKY仕様 リフトアップ ナビ カメラ

    本体価格
    243万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    161.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正メモリーナビTV連動ドラレコ

    本体価格
    136.7万円

  • ダイハツ タフト 660 X ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 保証1年間・距離無制限付き 電動パーキン

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 左右シートヒーターギャザーズナビ ETC

    本体価格
    51.8万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ワンセグ・メモリナビ・DVD・CD・バックカ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X フルセグナビ ETC

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 認定中古車 ドラレコ ナビ ワンオーナー

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    64.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD エアB ABS インテリキー CD Bカメラ ETC

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビ ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン ワンオーナー CDコンポ HIDオートライト

    本体価格
    41万円

関東
881
145.6万円
関西
391
150.9万円
東海
506
147万円
北海道
200
165.1万円
九州
593
150.5万円
東北
335
156万円
北陸・甲信越
270
149.7万円
中国
284
146.5万円
四国
127
146.9万円
地域別台数
関東
12
44.4万円
関西
3
32.6万円
東海
2
66.8万円
北海道
2
59.9万円
九州
4
53.7万円
東北
8
52.8万円
北陸・甲信越
4
45.9万円
中国
2
64.9万円
四国
2
48.3万円

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タフトとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  フィットシャトル
132万円188.7万円 新車時価格 161万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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