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CX-3とフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とフィットシャトルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  フィットシャトル
VS
68.8万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 19万円93.8万円
フィットシャトルの相場表を見る
1220 中古車掲載台数 48
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ 全方位 ETC ハーフレザー LED BSM

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ ETC 禁煙

    本体価格
    203.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    88.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD BOSE 1オーナー ナビ TV Bカメラ BT アルミ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革/ドラレコ/ETC/クルーズ/純正AW/BSM

    本体価格
    163万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 純正ナビ全方位カメラETC

    本体価格
    170.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 コネクトナビTV BOSEサウンド

    本体価格
    92.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 4WD マツダコネクトナビ 地デジ 360°モニター

    本体価格
    261.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 4WD 純正ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    177万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ワンオーナー

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ ファインライン 社外ナビフルセグTV  社外アルミ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビBカメTVBluetoothETCハーフレザー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X HID・バックモニター付CDプレーヤー・ECON

    本体価格
    41.8万円

関東
325
155.4万円
関西
164
160.4万円
東海
210
148.4万円
北海道
57
152.9万円
九州
147
155.1万円
東北
87
166.9万円
北陸・甲信越
95
160.9万円
中国
95
162.6万円
四国
40
165.4万円
地域別台数
関東
13
55.7万円
関西
2
38.5万円
東海
4
42.4万円
北海道
7
58.5万円
九州
7
49.8万円
東北
3
41万円
北陸・甲信越
8
54.8万円
中国
1
83.9万円
四国
3
58.5万円

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CX-3とフィットシャトルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  フィットシャトル
189.2万円343.4万円 新車時価格 161万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1496~1997 排気量(cc) 1496
105~150 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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