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MAZDA3セダンとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとフィットシャトルの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ホンダ  フィットシャトル
VS
109万円289.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 19万円93.8万円
フィットシャトルの相場表を見る
245 中古車掲載台数 48
  • マツダ MAZDA3セダン 15Sツーリング フルセグナビ 全周囲カ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 禁煙車 ETC  アダプティブLEDラ

    本体価格
    211.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ACC ナビTV 全周囲カメラ ソナー HUD ETC

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 全方位モニター i-ACTIVSENSE

    本体価格
    134.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 20SプロアクティブT/S 

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 20S BLK TE

    本体価格
    256.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    230万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S 100周年 特別記念車 

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    236万円

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    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビBカメTVBluetoothETCハーフレザー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビ Rカメラ DVD CD CD録音

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X CDオーディオ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 電格ミラーオートエアコンキーレスHID

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビ バックモニター キーフリー

    本体価格
    35万円

関東
103
199.9万円
関西
37
215.7万円
東海
26
188.5万円
北海道
3
214.9万円
九州
26
209.7万円
東北
5
221.4万円
北陸・甲信越
14
220.8万円
中国
28
215.4万円
四国
3
171.7万円
地域別台数
関東
13
55.7万円
関西
2
38.5万円
東海
4
42.4万円
北海道
7
58.5万円
九州
7
49.8万円
東北
3
41万円
北陸・甲信越
8
54.8万円
中国
1
83.9万円
四国
3
58.5万円

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MAZDA3セダンとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ホンダ  フィットシャトル
201.2万円397.3万円 新車時価格 161万円209.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1496~1997 排気量(cc) 1496
111~190 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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