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フィットシャトルとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトル   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
15.8万円115.1万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 458万円734.4万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
61 中古車掲載台数 55
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ユーザー下取車 クルコン レザーシート

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ スマ-トキー ナビ TV Bluetooth 1年保証

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビ 地デジ ETC バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 車検整備付 純正ナビ Bカメラ 夏冬T付き

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 禁煙 ナビ アルミホイール Rカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 4WD 

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 1年保証 ナビ TV Rカメラ DVD

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X スカイルーフ 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 

    本体価格
    68.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 本革シート パノラマ

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    本体価格
    648万円

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    698万円

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    648万円

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    638万円

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    本体価格
    697.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 本革ベージュシート/パノラマサンルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブP SR 本革シート

    本体価格
    689.9万円

関東
21
42.5万円
関西
7
39.7万円
東海
11
36.8万円
北海道
8
50.4万円
九州
5
56.2万円
東北
5
61.4万円
北陸・甲信越
3
32.9万円
中国
1
39万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
645.2万円
関西
12
656.9万円
東海
7
645.3万円
北海道
3
597万円
九州
2
608万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
3
647.7万円
中国
1
683万円
四国
2
644万円

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フィットシャトルとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
161万円209.8万円 新車時価格 793万円865万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1496 排気量(cc) 1992
120 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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