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NV100クリッパーリオとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとフィットシャトルの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  フィットシャトル
VS
35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 17.8万円91.9万円
フィットシャトルの相場表を見る
446 中古車掲載台数 39
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側パワースライドドア・ナビ・TV

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ワンオーナーナビバックカメラドラレコ

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    176.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E  パワースライドドア レーダーブレーキ 

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 左電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    177.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ 新品シートカバー両側パワースラ

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 両電スラ エマブレ

    本体価格
    114.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 社外ナビ 地デジTV 夏冬タイヤ パワスラ

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    189.3万円

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    17.8万円

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    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 

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    39.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD ETC 社外Bカメラ PS PW ABS キーレス

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD エアB ABS インテリキー CD Bカメラ ETC

    本体価格
    67.9万円

関東
123
121.6万円
関西
84
127.9万円
東海
58
150万円
北海道
20
150.3万円
九州
55
131.9万円
東北
45
133.4万円
北陸・甲信越
19
147.8万円
中国
22
139.3万円
四国
20
135.3万円
地域別台数
関東
12
44.4万円
関西
3
32.6万円
東海
2
66.8万円
北海道
2
59.9万円
九州
4
53.7万円
東北
8
52.8万円
北陸・甲信越
4
45.9万円
中国
2
64.9万円
四国
2
48.3万円

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日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  フィットシャトル
160.6万円199.7万円 新車時価格 161万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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