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フィットシャトルとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルとパブリカの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   トヨタ  パブリカ
VS
24万円130万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
35 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 社外ナビ ETC 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X CarsOsaka:K1955

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純ナビ Bカメ フルセグ BTA HID

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 純正アルミホイール 4WD 盗難防止

    本体価格
    76万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビTV バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 4WD /禁煙車/純正ナビ(CD/DVD/SD)/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/ワイパーデアイサー/リモコンキー/フォグランプ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C HDD地デジナビ・DVD・Bカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビ ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    61.6万円

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  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ UP20 オーディオ ETC 赤革張替 コーティング バッテリー交換済みベンチレーター

    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ UP20 デラックス

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ クーペ デラックス 

    本体価格
    185万円

関東
6
50.6万円
関西
5
41.7万円
東海
3
58.8万円
北海道
5
67.5万円
九州
4
48.4万円
東北
8
53.8万円
北陸・甲信越
3
37.9万円
中国
1
52.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
3
220万円
東海
3
123.3万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
205万円
四国
0
---

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フィットシャトルとパブリカのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   トヨタ  パブリカ
161万円209.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
16.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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