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カムリハイブリッドとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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カムリハイブリッドとフィットシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ホンダ  フィットシャトル
VS
60万円239.8万円
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中古車相場 17.8万円70万円
フィットシャトルの相場表を見る
154 中古車掲載台数 40
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ サンルーフ・バックカメラ・パワーシート

    本体価格
    124万円

  • トヨタ カムリハイブリッド Gパッケージ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙1セグMナビ

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 18アルミ禁煙車ナビBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 56000キロ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ メーカーナビ  フルセグ Bカメラ 禁煙 ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ メモリーナビBカメラ HIDライト

    本体価格
    86万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ワンオーナ

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ SDナビ ワンセグ Rカメラ クルコン 禁煙車

    本体価格
    60万円

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    37万円

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    41万円

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    69.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD フルセグTV メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X HIDヘッドライト/オートライト/オーデ

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純正HDDナビ ETC リヤカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 禁煙車 栃木仕入 下取直販車 純正ナビ

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  • ホンダ フィットシャトル シャトル ハイブリッド X フルセグナビバックカメラホンダセンシング

    本体価格
    72万円

関東
49
118.2万円
関西
12
119.8万円
東海
24
119.5万円
北海道
2
115.5万円
九州
31
121.2万円
東北
11
133万円
北陸・甲信越
9
113.3万円
中国
11
125万円
四国
5
135.9万円
地域別台数
関東
15
45.5万円
関西
4
34.4万円
東海
2
66.8万円
北海道
3
46.9万円
九州
2
53.5万円
東北
7
53万円
北陸・甲信越
4
37.3万円
中国
1
69.8万円
四国
2
44.9万円

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カムリハイブリッドとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ホンダ  フィットシャトル
304万円402.8万円 新車時価格 161万円209.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
2493 排気量(cc) 1496
160 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 16.4~20km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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