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ピクシスジョイとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとフィットシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ホンダ  フィットシャトル
VS
49.8万円149.8万円
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中古車相場 15.8万円115.1万円
フィットシャトルの相場表を見る
156 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ・TV・Bカメラ・走行1.8万km

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII スマートアシスト3純正ナビバックカメラ

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正ナビ/地デジTV/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    130.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII ワンオーナー SDナビ フルセグ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII メモリーナビTV バックモニター

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 距離11281km スマートキー CD

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 1年保証 ナビ TV Rカメラ DVD

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビ ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C ナビ/バックカメラ付

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 保証書/純正 SDナビ/シート ハーフレザー/

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X フルセグナビ ETC

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 保証付 純正ナビ TV Rカメラ ETC DVD HID

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 認定中古車 前後ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD ETC ドラレコ バックカメラ ハーフレザー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトル フィットシャトル ハイブリッド 

    本体価格
    38万円

関東
41
96.6万円
関西
21
100.9万円
東海
22
95.4万円
北海道
7
114.9万円
九州
23
100.1万円
東北
7
110.5万円
北陸・甲信越
23
110万円
中国
6
83.7万円
四国
6
120.7万円
地域別台数
関東
22
44.6万円
関西
7
39.7万円
東海
11
36.4万円
北海道
8
50.6万円
九州
6
55.2万円
東北
6
61.8万円
北陸・甲信越
3
34.9万円
中国
1
39万円
四国
0
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ピクシスジョイとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ホンダ  フィットシャトル
122万円180.4万円 新車時価格 161万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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