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NV100クリッパーリオとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとフィットシャトルの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  フィットシャトル
VS
38.5万円239.8万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 15.8万円115.1万円
フィットシャトルの相場表を見る
528 中古車掲載台数 64
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突軽減システム・スマートキー・ETC

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ・ドライブレコーダー付

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 純正ナビ TV スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ 両側パワードア 記録簿

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 9900kmナビB両モニETC両電スラ1オ-ナ‐禁煙

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ フルセグ 両電動 AUTOステップ 1オナ

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減B スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    128.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 1オーナー ナビ Bluetooth

    本体価格
    124.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレ-キ踏み間違衝突防止アシスト

    本体価格
    148万円

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    69.8万円

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    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C ドライブレコーダー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 前後ドラレコ HDDナビ リアカメラ ETC 純正

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X CD

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 車検整備付 純正ナビ Bカメラ 夏冬T付き

    本体価格
    45万円

関東
150
123.8万円
関西
95
122.9万円
東海
74
147.5万円
北海道
22
145.7万円
九州
73
120.9万円
東北
39
131.1万円
北陸・甲信越
32
140.5万円
中国
27
148.1万円
四国
16
139.1万円
地域別台数
関東
23
47.2万円
関西
6
40.3万円
東海
11
38.1万円
北海道
11
51.2万円
九州
4
55.7万円
東北
6
58.3万円
北陸・甲信越
3
34.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  フィットシャトル
160.6万円199.7万円 新車時価格 161万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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