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S660とフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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S660とフィットシャトルの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  フィットシャトル
VS
102.8万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 19万円93.8万円
フィットシャトルの相場表を見る
635 中古車掲載台数 47
  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突被害軽減ブレーキ新品タイヤ交換済み

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ SilkBlazeLynxエアロ/BLITZタワーバー

    本体価格
    262万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT/柿本マフラー/センターディスプレイ/

    本体価格
    198.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ/シティーブレーキ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6MT純正ディスプレイRカメラLED純正AW

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 1オーナー純正ナビTVバックカメラ最終型

    本体価格
    405.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ ハーフレザー

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターDP Sヒーター LED ワンオーナー

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザ

    本体価格
    242.9万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション クルーズコントロール

    本体価格
    218.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X バックカメラ・ETC・フロアCVT

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 光触媒抗菌消臭施工済

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純正バックモニター付オーディオ 1オナ

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD メモリーナビ・VSA・電格ミラー

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビ バックモニター キーフリー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ SDナビ/オートエアコン/ETC/地デジ

    本体価格
    28.8万円

関東
226
225.9万円
関西
89
220.4万円
東海
141
220.8万円
北海道
13
232.1万円
九州
60
209.1万円
東北
22
218.7万円
北陸・甲信越
28
238.4万円
中国
29
215.1万円
四国
27
214.9万円
地域別台数
関東
15
51.1万円
関西
2
38.5万円
東海
3
50万円
北海道
5
58.3万円
九州
7
49.8万円
東北
3
41万円
北陸・甲信越
8
54.8万円
中国
1
83.9万円
四国
3
58.5万円

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S660とフィットシャトルのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  フィットシャトル
198万円315万円 新車時価格 161万円209.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 120
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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