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フィットシャトルハイブリッドとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットシャトルハイブリッドとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  RS e-tron GT
VS
12.8万円160.9万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 860万円1478万円
RS e-tron GTの相場表を見る
391 中古車掲載台数 28
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ディスプレイオーディオ ETC スマートキー

    本体価格
    38.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙 ナビ TV Bカメラ BT スマキ- HID 15AW

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正SDナビ バックカメ

    本体価格
    48.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 HDDナビ クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ バックカメラ付き

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックカメラ オートライト フルセグTV

    本体価格
    84万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 

    本体価格
    48.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ・TV・バックモニター・ETC

    本体価格
    50万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD 元デモカー 認定中古車

    本体価格
    1238万円

関東
144
44.9万円
関西
45
39.5万円
東海
50
46.4万円
北海道
17
36.1万円
九州
47
41.7万円
東北
38
48.6万円
北陸・甲信越
31
47万円
中国
11
45.2万円
四国
8
45.8万円
地域別台数
関東
8
1210.2万円
関西
3
1221.3万円
東海
6
1221.3万円
北海道
2
1349万円
九州
3
1143.3万円
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
3
1216.3万円
四国
0
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フィットシャトルハイブリッドとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  RS e-tron GT
181万円233万円 新車時価格 1799万円1899万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1339 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) 645
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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