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フィットシャトルハイブリッドとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   BMW  M3ツーリング
VS
9.8万円139万円
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中古車相場 1080万円1448万円
M3ツーリングの相場表を見る
143 中古車掲載台数 20
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビワンセグTVバツクカメラETC車検2年含ドライブレコーダー

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ CD FM AM ワンセグバックカメラドアバイザーHIDヘッドライトオートライトステアリングスイッチ電動格納ミラー社外前後ドライブレコーダースマートキー ビルトインETC

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビテレビ バックカメラ HID ETC サイドバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション コンフォートビューPKG レザー調コンビシート HDDインターナビ バックカメラ TV CD・DVD ETC クルーズコントロール スマートキー オートライト エコアシスト 純正15AW 記録簿付

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション ETC スマートキー オートライト LEDヘッドランプ シート  純正ナビ CD DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正 HDDナビ/シート ハーフレザー/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 TV キーレスエントリー 電動格納ドアミラー オートエアコン クルーズコントロール アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー スペアキー有

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正HDDナビ 地デジフルセグTV バックカメラ ETC スマートキー HID クルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    51万円

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    本体価格
    1247.9万円

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    1198万円

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    1160万円

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    本体価格
    1238万円

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    本体価格
    1155万円

関東
63
45.1万円
関西
15
36.7万円
東海
13
43.3万円
北海道
7
35万円
九州
20
48.3万円
東北
10
39.1万円
北陸・甲信越
7
47.7万円
中国
3
46.2万円
四国
5
51.8万円
地域別台数
関東
4
1230.7万円
関西
12
1249万円
東海
2
1104.3万円
北海道
0
---
九州
1
1198万円
東北
1
1293万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットシャトルハイブリッドとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   BMW  M3ツーリング
181万円233万円 新車時価格 1394万円1498万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1339 排気量(cc) 2992
88 最高出力(馬力) 510~530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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