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フィットシャトルハイブリッドとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   フォード  スペクトロン
VS
14.9万円139万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 210万円
スペクトロンの相場表を見る
137 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ユーザー買取車 走行距離66000km スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    54.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正ナビ シートヒーター スマートキー リアカメラ 弊社下取りワンオーナー HID ETC Bluetooth 地デジ ミュージックサーバー 横滑り防止装置 クルーズコントロール 車検2027年11月

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビTVBカメラETC社外アルミ記録簿

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 1年保証 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト ディスチャージヘッドライト オートライト 運転席助手席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検令和9年10月 バックカメラ ハーフレザーシート スマートキー スペアキー クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト USB ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール プライバシーガラス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 新品タイヤ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 禁煙/CDプレーヤー/AUX/クルーズコントロール/ホイール付き冬タイヤ積込/電動格納ミラー/ウインカーミラー/ステアリングスイッチ/横滑り防止機能/ヘッドライトレベライザー/ETC

    本体価格
    37.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 車両品質評価書付・純正8インチナビ・バックカメラ・フルセグ・ビルトインETC・シートヒーター・HIDヘッドライト・DVD・CD・オートエアコン・オートライト・フォグライト・FM・AM

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
55
44.7万円
関西
15
37.6万円
東海
15
45.2万円
北海道
6
35.8万円
九州
20
49万円
東北
11
39.9万円
北陸・甲信越
7
50.8万円
中国
3
46.2万円
四国
5
51.8万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   フォード  スペクトロン
181万円233万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1339 排気量(cc) 1998~2184
88 最高出力(馬力) 61~91
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 8名、9名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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