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フィットシャトルハイブリッドとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ホンダ  セイバー
VS
12.8万円160.9万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 35.6万円59.8万円
セイバーの相場表を見る
376 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ ETC コンビシート クルコン

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    30.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 禁煙 地デジ バックカメラ ETC USB

    本体価格
    22.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正ナビ 地デジ クルコン スマートキー

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド ☆アイドリ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 メモリナビBluetooth地デジTVバックカメラ

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 フルセグメモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ドラレコ下周防錆TVナビBカメ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 禁煙

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビTV/Bカメラ/前後ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    34.6万円

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    本体価格
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  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
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  • ホンダ セイバー 3.2 32V ナビ CD キーレス

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  • ホンダ セイバー 2.5 25G 74000km AT AAC 取説 保証書 PS PW

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 1オーナー 禁煙車 本革シート V-TEC

    本体価格
    35.6万円

関東
131
43.2万円
関西
44
38万円
東海
49
45.2万円
北海道
16
37万円
九州
51
40.4万円
東北
39
48.4万円
北陸・甲信越
29
43.9万円
中国
12
61.8万円
四国
5
50.1万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
1
35.6万円
東海
2
46.8万円
北海道
0
---
九州
1
43万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フィットシャトルハイブリッドとセイバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ホンダ  セイバー
181万円233万円 新車時価格 263.5万円345万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1339 排気量(cc) 2495~3210
88 最高出力(馬力) 200~260
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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