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フィットシャトルハイブリッドとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとタイタンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マツダ  タイタン
VS
18万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 50万円862.4万円
タイタンの相場表を見る
316 中古車掲載台数 295
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション CDコンポ USB端子 ETC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 1年保証 ハーフレザー スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 下部防錆ナビキーレス夏冬タイヤ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 TV/Bカメ/バイザー/ETC/クルコン

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ・車検(2)年付き

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 HDDナビ Bカメラ 半革 ETC Smartkey

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C メモリーナビ+ワンセグTV

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタン 4.8 ワイド 高床 ディーゼル クラッチ交換済み 強化リーフサス付き

    本体価格
    90万円

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    232.6万円

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  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー STD ディーゼルターボ Wキャブ 2492

    本体価格
    185万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー STD ディーゼルターボ 2496

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  • マツダ タイタン 平ボデ FFL 2ペダル  1.5t積 ディーゼルターボ 2.99L メッキパーツ

    本体価格
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  • マツダ タイタン タイタントラック Wキャブ DXパネルPG パナ10インチナビ リア13.3TV/モニター付

    本体価格
    575万円

  • マツダ タイタン 30DE-TB3t強化ダンプ 

    本体価格
    198.8万円

関東
113
43.3万円
関西
40
43.6万円
東海
28
45.9万円
北海道
17
38.5万円
九州
39
48.8万円
東北
30
47.3万円
北陸・甲信越
24
43.6万円
中国
15
54.9万円
四国
10
43.3万円
地域別台数
関東
67
332.5万円
関西
78
195.6万円
東海
32
258万円
北海道
15
167.2万円
九州
57
167.1万円
東北
5
180.7万円
北陸・甲信越
8
225.2万円
中国
15
186.8万円
四国
18
179.4万円

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フィットシャトルハイブリッドとタイタンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マツダ  タイタン
181万円233万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339 排気量(cc) 3000~5200
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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