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フィットシャトルハイブリッドとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
7.9万円154万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 166万円795万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
183 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ/TV/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション HID・ワンセグ・HDDナビ・バックカメラ・横滑り防止措置・スマートキー・ETC

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ・ETC・フラットシート・ナビ・TV・オートエアコン・関東仕入

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC バックカメラ クルーズコントロール ウィンカーミラー スペアキー有り 電動格納ミラー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外 SDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    70.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正オプションHDDインターナビ 純正オプションアルミ ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター プラズマクラスター付オートエアコン 革巻きステアリング HIDオートライト ETC

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ETC

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 9inナビ DTV Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 走行距離60100キロ

    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ W123 280TE 1984年式 

    本体価格
    532万円

関東
77
43.9万円
関西
20
41.1万円
東海
19
47.7万円
北海道
8
36.6万円
九州
27
47.3万円
東北
10
36.5万円
北陸・甲信越
10
51万円
中国
7
46.2万円
四国
5
51.8万円
地域別台数
関東
6
526.8万円
関西
5
476万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
218.3万円
四国
0
---

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フィットシャトルハイブリッドとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
181万円233万円 新車時価格 680万円938万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1339 排気量(cc) 2198~3199
88 最高出力(馬力) 135~225
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 
メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ

VS

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