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NT100クリッパーとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
495 中古車掲載台数 272
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 内地中古2WD5速エアコンパワステ付き修復歴 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    205万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ディーラー保証 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    69万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ 2WD ナビ

    本体価格
    81万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    85万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 5速マニアル

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車-5度設定 菱重製 2コンプ ドラレコ ETC AT車

    本体価格
    150万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 1オーナー 前方ドラレコ 三方開

    本体価格
    79.8万円

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    49.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ地デジTVバックカメラETCクルコン

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 保証付 ナビ TV Rカメラ DVD

    本体価格
    34.8万円

関東
109
90.5万円
関西
77
109.9万円
東海
54
101万円
北海道
25
90.4万円
九州
114
103.2万円
東北
49
85.6万円
北陸・甲信越
36
85.2万円
中国
19
91.7万円
四国
12
77.4万円
地域別台数
関東
103
43.9万円
関西
34
38.2万円
東海
20
48.7万円
北海道
10
33.4万円
九州
40
49.2万円
東北
32
39.5万円
北陸・甲信越
17
43.5万円
中国
9
58.9万円
四国
7
49.7万円

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NT100クリッパーとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
81.2万円186.7万円 新車時価格 181万円233万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
46~50 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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