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NV100クリッパーとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
12万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 12.8万円160.9万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 364
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 ラジオ PW キーレス 1年保証

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD CDオーディオ・切替4WD・安全装備

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD クリッパーバン エアコン パワステ

    本体価格
    43.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 キャリア付 AW キーレス

    本体価格
    43万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ キーレス ETC 4人乗

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 1オーナー

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    63.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 1オナ車検R7年4月ルーフキャリアBカメラETC

    本体価格
    48.8万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 純正メモリーナビ スマートキー ETC

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 走73000・検有R5/11・※オーディオレス

    本体価格
    36万円

関東
566
81.3万円
関西
287
77.8万円
東海
224
94.6万円
北海道
76
86万円
九州
182
78.8万円
東北
143
86.5万円
北陸・甲信越
78
103.6万円
中国
73
89.8万円
四国
52
82.3万円
地域別台数
関東
132
43.5万円
関西
37
40.2万円
東海
47
46.6万円
北海道
17
33.3万円
九州
47
42.5万円
東北
38
47.4万円
北陸・甲信越
27
47.6万円
中国
13
59.6万円
四国
6
56.2万円

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NV100クリッパーとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
95.1万円159.8万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
46~64 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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