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フィットシャトルハイブリッドと206を比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドと206の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   プジョー  206
VS
15.8万円130.2万円
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中古車相場 29.9万円158万円
206の相場表を見る
265 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ/TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハーフレザーシート クルーズコントロール

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー SDナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ボディ研磨済み

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ地デジBカメラクルコンHIDETC

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ・フルセグ・DVD・iストップ

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ Rカメラ 地デジ クルコン 純正AW

    本体価格
    37.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    39万円

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    29.9万円

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    158万円

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    本体価格
    43万円

  • プジョー 206 RC OZ17インチ 屋内保管車両 22300Km

    本体価格
    155.9万円

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    本体価格
    48万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    78万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    83万円

関東
93
43.6万円
関西
27
38.2万円
東海
21
47.7万円
北海道
14
33.3万円
九州
45
47.8万円
東北
34
41.7万円
北陸・甲信越
13
46.8万円
中国
10
59.6万円
四国
8
47.8万円
地域別台数
関東
2
36.5万円
関西
3
55万円
東海
0
---
北海道
1
83万円
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155.9万円
四国
0
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フィットシャトルハイブリッドと206のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   プジョー  206
181万円233万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1339 排気量(cc) 1360~1997
88 最高出力(馬力) 74~177
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
30km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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