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フィットシャトルハイブリッドとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
15万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 898万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
310 中古車掲載台数 39
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション HDDナビ 1セグ Rカメラ AW HID ETC 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ Rカメラ 地デジ スマートキー ETC

    本体価格
    30.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー ETC クルコン 純正ナビ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 新品タイヤ/HDDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ギャザーズナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    47.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    21万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション イクリプス製メモリーナビ ETC

    本体価格
    73.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    57.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    1540万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポクロ サンルーフ オフロードデザイン

    本体価格
    1495万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1540万円

関東
117
43.4万円
関西
45
41.4万円
東海
20
45.8万円
北海道
14
36.3万円
九州
50
48.2万円
東北
26
42.9万円
北陸・甲信越
13
44.2万円
中国
13
57.1万円
四国
12
41.7万円
地域別台数
関東
18
1434.9万円
関西
6
1320.2万円
東海
7
1474.7万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
1
1600万円
中国
1
898万円
四国
0
---

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フィットシャトルハイブリッドとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
181万円233万円 新車時価格 1309万円2113万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
1339 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) 380~625
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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