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ハイエースとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
51.8万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 12万円160.9万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1080 中古車掲載台数 369
  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング GLベース 

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 片側パワスラ 4WD LDA 社外ナビ ETC

    本体価格
    389.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 純正ナビTVバックカメラプリクラッシュ10人

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD フルタイム4WD・10人乗り・ガソリンE/g

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハイエース 4WD ファンルーチェ セレンゲティ ワンオーナー FFヒーター ツインサブ

    本体価格
    628.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Pスラ/10人/後席モニタ/ローダウン/1オナー

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フリップダウンモニター 純正エンスタ

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ハイエース FOCS DS-Lスタイル パワスラ  LEDヘッドライト 寒冷地仕様

    本体価格
    621.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 片側電動ドア バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン ワンオーナー ETC シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ Bカメラ HIDライト クルコン

    本体価格
    53.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ワンオーナー ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTV Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 禁煙 純正ナビ スマキー シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 黒半革/禁煙/ナビTV/バックカメラ/HID/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン HDDナビ地デジTVバックカメラETCクルコン

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC・純正AW・インテリキー・HID

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 修復歴無し

    本体価格
    89.7万円

関東
379
354.4万円
関西
147
363.4万円
東海
151
361.6万円
北海道
87
362.2万円
九州
122
335.5万円
東北
61
342万円
北陸・甲信越
43
380.6万円
中国
35
311.1万円
四国
55
212.9万円
地域別台数
関東
133
43.9万円
関西
41
38.9万円
東海
50
46.3万円
北海道
16
34.3万円
九州
48
41.7万円
東北
35
48.2万円
北陸・甲信越
27
46.6万円
中国
12
61.4万円
四国
7
50.8万円

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ハイエースとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
226.8万円540.2万円 新車時価格 181万円233万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
2693 排気量(cc) 1339
151~160 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 30km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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