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フィットシャトルハイブリッドとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとセコイアの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   米国トヨタ  セコイア
VS
18万円115.1万円
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中古車相場 115.8万円848万円
セコイアの相場表を見る
234 中古車掲載台数 29
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 走行3マン/禁煙1オナ/純ナビTV/Bカメ/ETC

    本体価格
    53.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 関東仕入 ETC クルコン ナビ キーレス

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー 社外ナビ デジタルTV ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 /1年保証付/車検R8.9/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 6/8マ デ!日本製前後ドラレコ プレ ゼント!

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クルコン オートライト スマートキー

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    39万円

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  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    445万円

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    本体価格
    248万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 社外26インチ 電動サンルーフ

    本体価格
    548万円

  • 米国トヨタ セコイア TRDスポーツ 4WD 新車並行車 レザーシート サンルーフ

    本体価格
    848万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 リミテッド V8 JBLサウンドシステム

    本体価格
    423.2万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 BULLTPROOF12リフトkit

    本体価格
    358.8万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 白革 SR シートH ヒッチメンバー

    本体価格
    248万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 新車並行 リフトアップ ALPINEナビ

    本体価格
    599.8万円

関東
85
43.1万円
関西
18
40.8万円
東海
19
41.8万円
北海道
13
30.5万円
九州
34
44.4万円
東北
34
39.4万円
北陸・甲信越
16
41.7万円
中国
7
54.4万円
四国
8
35.1万円
地域別台数
関東
12
319.2万円
関西
4
438.5万円
東海
8
389万円
北海道
3
331.3万円
九州
0
---
東北
1
599.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
295万円

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   米国トヨタ  セコイア
181万円233万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339 排気量(cc) 4600~5700
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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