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フリードハイブリッドとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
9.5万円155万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 135万円838万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
573 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 地デジナビ バックカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    37.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクション  本土中古車 

    本体価格
    74万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /禁煙車/ナビ/Bカメラ/両パワスラ/HID/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ 両側パワースライドドア HID

    本体価格
    116万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライド 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション アイドリングストップ・両側オートスライド

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 純正ナビ後席モニター両側パワスラクルコン

    本体価格
    98.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビTV Bモニター 両側パワスラ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ナビ・TV・両側オートスライドドア

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ディーラー車 ディーゼル クーパーコブラ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI 最終型 1ナンバー9人乗り ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ロールーフ ショート8NO・6人乗り 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマーS740 キャンピングカー 

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N バン ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    135万円

関東
199
61.3万円
関西
67
73.3万円
東海
53
62.6万円
北海道
6
69.5万円
九州
116
76.3万円
東北
59
63.4万円
北陸・甲信越
33
67.5万円
中国
22
74.1万円
四国
18
76.5万円
地域別台数
関東
2
399万円
関西
2
154万円
東海
1
200万円
北海道
0
---
九州
3
177.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
388.8万円
中国
1
298万円
四国
0
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ホンダ  フリードハイブリッド   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
214.9万円239.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
6名、7名 乗車定員 ---
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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