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フリードスパイクハイブリッドとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   光岡自動車  ロックスター
VS
17.8万円118.1万円
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中古車相場 588.2万円799.8万円
ロックスターの相場表を見る
228 中古車掲載台数 16
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ストラーダHDDナビBカメラETCフルセグDVD再

    本体価格
    56.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動ドア・9インチナビ・TV

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビフルセグTV バックカメラ天井モニター

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ・TV・ホイール・ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 ワンオーナー 純正メモリーナビ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ETC Bカメラ 左パワスラドア

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 期 間 限 定 前後ドラレコ プレ ゼン ト!

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前後

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 純正9インチナビ

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    799.8万円

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    699.8万円

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    698万円

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    684万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ BOSEサウンド ナビTV プッシュスタート

    本体価格
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  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S 6MT ビンテージデザインアルミ

    本体価格
    675.4万円

関東
99
59.7万円
関西
39
52.1万円
東海
15
58.3万円
北海道
4
40.6万円
九州
28
64.3万円
東北
14
65.1万円
北陸・甲信越
19
47.3万円
中国
5
61.2万円
四国
5
79.1万円
地域別台数
関東
5
722.7万円
関西
3
667.3万円
東海
2
639.3万円
北海道
1
684万円
九州
1
698万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
718万円
中国
2
749.8万円
四国
0
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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   光岡自動車  ロックスター
214.9万円238万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1496 排気量(cc) 1496~2000
88 最高出力(馬力) 132~181
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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