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エルグランドとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
19.9万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 20万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
1485 中古車掲載台数 211
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ TV 両側電動 全周囲カメラ

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 本州仕入 純正ナビ 後席モニター TV

    本体価格
    138万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD フルセグHDDナビ+純正リヤモニター

    本体価格
    85万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 社外ナビ Bカメラ 衝突軽減 追従走行 BSM

    本体価格
    288.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙 後席モニタ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 黒本革シート仕様パワーシート

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 4WD 10年保証/ワンオーナー/夏冬タイヤ

    本体価格
    87万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 フリップダウンモニター 純正ナビ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーエディション 4WD サビ無し本州車・寒冷地仕様・黒本革シート

    本体価格
    81万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD SDナビ 後席モニター  両側パワスラ

    本体価格
    131.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 純ナビ Bカメ 左側パワスラ ETC

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /1年保証付/ワンオーナー/ETC/スマートキー

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側PSドア Bluetoothオーディオ Bカメラ

    本体価格
    51.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 両側パワスラ ハーフレザー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HIDパワースライド傷なし保証付き

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 修復歴無し

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ/バックカメラ/両側スライドドア

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年 自社 ローン 対応 片側電動Sドア

    本体価格
    32.8万円

関東
504
146.4万円
関西
228
156.2万円
東海
195
213.5万円
北海道
107
140.4万円
九州
151
149.2万円
東北
113
145万円
北陸・甲信越
90
158.7万円
中国
45
188.7万円
四国
52
131.9万円
地域別台数
関東
103
60.4万円
関西
27
49.2万円
東海
11
62.9万円
北海道
7
33万円
九州
18
56.6万円
東北
18
50.8万円
北陸・甲信越
16
51.9万円
中国
5
75.4万円
四国
6
63.7万円

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日産  エルグランド   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
307.7万円837.9万円 新車時価格 214.9万円238万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
2488~3498 排気量(cc) 1496
170~300 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 24km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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