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エクストレイルとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
19.8万円539万円
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中古車相場 14.8万円269.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
4186 中古車掲載台数 161
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲 電子ミラー 禁煙車

    本体価格
    378.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人乗り 360度カメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 9インチSDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 後期 衝突軽減 電動リアゲート LEDヘッド

    本体価格
    136.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ/TV/パワーバックドア/LEDヘッドライト/エマージェンシーブレーキ/前後席シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/車検整備付き/アップルあんしんライト保証1年付き/

    本体価格
    147.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD プロパイロット アラウンドビュー ETC

    本体価格
    177万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置/シート合皮

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車・純正ナビ・アラウンドビューモニター・クリアランスソナー・ACC・レーンアシスト・エマージェンシーブレーキ・電動リアゲート・デジタルインナーミラー・スペアキー・寒冷地仕様車・プロパイロット

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正ナビ プロパイ アラビューM ETC  LED

    本体価格
    185万円

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    34万円

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    本体価格
    53.3万円

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    62.9万円

関東
1134
178万円
関西
424
183.2万円
東海
536
174.4万円
北海道
477
156.5万円
九州
489
155.3万円
東北
489
163.8万円
北陸・甲信越
357
157万円
中国
175
186.9万円
四国
105
166.8万円
地域別台数
関東
69
59.5万円
関西
17
44.8万円
東海
13
51.6万円
北海道
4
31.4万円
九州
18
56.5万円
東北
24
53.4万円
北陸・甲信越
10
49.5万円
中国
4
63.9万円
四国
2
61.9万円

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
319.9万円533.3万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1497 排気量(cc) 1496
144 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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