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フリードスパイクハイブリッドと5008を比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクハイブリッドと5008の中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   プジョー  5008
VS
13万円319.8万円
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中古車相場 15万円522.6万円
5008の相場表を見る
197 中古車掲載台数 192
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 ナビ Rカメラ CD録音 DVD ETC HID

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ両側パワスラキセノンVSC

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /1年保証付/ワンオーナー/ETC/スマートキー

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ バックカメラ 地デジ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パワースライドドア 社外ナビ TV アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ Rカメラ 地デジ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    23.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備付 1年保証 ナビ Bカメラ ETC 両側

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライド クルコン ブルートゥース

    本体価格
    50.7万円

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    220万円

  • プジョー 5008 アリュール 純正ナビ・リヤカメラ・フルセグTV

    本体価格
    199.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR全方位カメラCarPlay電動Rゲート

    本体価格
    287.7万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 革シート シートヒーター TV

    本体価格
    284.1万円

  • プジョー 5008 アリュール ファーストクラスP 認定中古車保証1年

    本体価格
    250万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー パノラミックSR ACC LKA

    本体価格
    321.9万円

関東
90
60万円
関西
34
49.1万円
東海
12
63.9万円
北海道
4
45万円
九州
21
55.8万円
東北
15
50.3万円
北陸・甲信越
11
50.3万円
中国
5
66.1万円
四国
5
60.2万円
地域別台数
関東
62
267.1万円
関西
22
227.9万円
東海
47
287.5万円
北海道
7
319.3万円
九州
20
315.1万円
東北
17
235.7万円
北陸・甲信越
10
314.3万円
中国
4
343.6万円
四国
3
256.6万円

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5008の中古車を探す

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フリードスパイクハイブリッドと5008のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   プジョー  5008
214.9万円238万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1496 排気量(cc) 1598~1997
88 最高出力(馬力) 165~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は197台、5008の中古車は192台掲載しています。
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