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フリードスパイクハイブリッドとZZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   トミーカイラ  ZZ
VS
19.8万円215.8万円
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中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
170 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 検R9/3  アイスト スライドドア 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 修復歴無し!

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 禁煙 記録簿 クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ワンセグ 両側電動スライドドア スペアキー 盗難防止装置 ハーフレザーシート 冬タイヤ装着 夏タイヤ車載アルミ付き 取扱説明書 保証書

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    49.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア Bluetoothオーディオ クルーズコントロール スマートキ― ETC パワーウィンドウ 電動格納ミラー フルセグTV オートライト イーコンモード 純正アルミホイール

    本体価格
    32.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア・ハーフレザーシート・純正エンジンスターター・ドラレコ前後カメラ・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・スマートキー・HIDヘッドライト・横滑り防止装置・オートA/C

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ワンセグテレビ バックカメラ 両側電動 スマートキー クルコン コンビシート HIDヘッドライト ETC 純正アルミ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア・ギャザーズナビ&TV・バックカメラ・ビルトインETC・フロントサイドカメラ・走行34000キロ・クルーズコント・ETC・スマートキ・HIDライト・フォグランプ・

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

  • トミーカイラ ZZ 2.0 同色全塗装 走行22000km 1オーナー 5MT 軽量アルミモノコック SR20エンジン(ケーヒンキャブレター換装) ポータブルナビ MOMOステアリング

    本体価格
    応談

  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
84
64.3万円
関西
23
51.1万円
東海
13
52万円
北海道
2
34.4万円
九州
23
54万円
東北
16
57.1万円
北陸・甲信越
5
85.6万円
中国
2
124.7万円
四国
2
72.4万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フリードスパイクハイブリッドとZZのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   トミーカイラ  ZZ
214.9万円238万円 新車時価格 498万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
1496 排気量(cc) 1998
88 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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