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フリードスパイクハイブリッドとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
19.8万円215.8万円
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中古車相場 68万円175万円
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168 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 修復歴無し!

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 1年保証付 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 両側スライドドア キーレスエントリー HIDヘッドライト CD・DVD再生 ラジオ オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 検R9/3  アイスト スライドドア 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ 左側パワースライドドア クルコン ETC HIDライト 純正SW

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ ワンセグ DVD 両側パワースライドドア HID ETC クルーズコントロール 横滑り防止装置 スマートキー 純正15インチAW リアスポイラー タイミングチェ-ン

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア 純正インターナビ バックカメラ Bluetooth接続 ビルトインETC クルーズコントロール スマートキースペア付 オートHIDヘッドライト 車検8年9月 ルームクリーニング済 修復歴無し

    本体価格
    51万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ Bluetooth クルコン 社外17インチアルミ ETC

    本体価格
    41.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 禁煙車 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドライト ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    68.3万円

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    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

関東
83
65万円
関西
22
50.3万円
東海
13
57.4万円
北海道
2
34.4万円
九州
22
53.9万円
東北
17
55.5万円
北陸・甲信越
5
95.2万円
中国
2
124.7万円
四国
2
72.4万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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フリードスパイクハイブリッドとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   トヨタ  ツーリングハイエース
214.9万円238万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1496 排気量(cc) 2693~2982
88 最高出力(馬力) 140~145
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
24km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

 

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