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N-BOXとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
25136 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 両側電動スライド

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ 4WD スタータ付 クルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    85.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 左側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    150.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 修復歴なし 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 両側電動 リアカメラ 届出済未使用車

    本体価格
    217万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング

    本体価格
    121.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ETC ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    107万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 車高調・ワンセグ・片側電動スライド・ETC

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2JTSセレスピードプログレッション ブラックレザーシート・パドルシフト・AW

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD ガレージ保管 禁煙 記録簿 黒レザー

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン Ti 

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ワンオーナ スポーツレザー キセノン 19AW

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    218万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 4WD 社外ナビ ブラウンレザー

    本体価格
    70万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII 茶革シート 禁煙 純正スペアキー

    本体価格
    138万円

関東
5767
124万円
関西
3877
132.3万円
東海
4274
133.2万円
北海道
981
125.1万円
九州
3805
125.9万円
東北
1958
130.1万円
北陸・甲信越
1899
128.6万円
中国
1549
124.5万円
四国
1026
126.8万円
地域別台数
関東
4
158万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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N-BOXとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
164.9万円238.3万円 新車時価格 451万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
658 排気量(cc) 2198~3195
58~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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