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N-BOXとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとAクラスセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 404.6万円646.8万円
Aクラスセダンの相場表を見る
23053 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ HondaSENSING 禁煙1オ-ナ-最長5年保証 ナビ

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    143.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 8inナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・サ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 届出済未使用車 リアカメラ 両側PSD

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 4WD 新品タイヤ/8インチメモリーナビ

    本体価格
    197.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 純正8インチナビVXU-227NBi ETC 純正前後

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 元試乗車 両側電動スライドドア 純正8イ

    本体価格
    175.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正8型ナビ Bカメラ ETC 保証付

    本体価格
    206.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC シ

    本体価格
    154.5万円

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    508万円

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    本体価格
    532.5万円

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    本体価格
    471.6万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD アドバンスドP パノラマ 赤/黒革 ナビ RSP

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    535.4万円

関東
5056
122.1万円
関西
3767
135.1万円
東海
3761
130.4万円
北海道
995
132万円
九州
3568
125.5万円
東北
1807
128.9万円
北陸・甲信越
1729
129.8万円
中国
1476
123.9万円
四国
894
128.5万円
地域別台数
関東
8
534.9万円
関西
5
517.3万円
東海
3
495.9万円
北海道
0
---
九州
1
532.5万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
1
478.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデスAMG  Aクラスセダン
164.9万円238.3万円 新車時価格 638万円773万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
658 排気量(cc) 1991
58~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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