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N-BOXとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとカローラアクシオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラアクシオ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 26.8万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
23328 中古車掲載台数 314
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    130.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側電動スライドドア

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ SDナビ 電動スライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    99.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ TV ETC

    本体価格
    73.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 片側電動スライド/バックカメラ付

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    109.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 衝突軽減B 電子パーキング LEDヘッドライト

    本体価格
    133.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 元デモカー・純正ナビ・リアカメ・ETC

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純ナビ&バックカメラ&左電動スラ&LED

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    76万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT 専用サスペンション/TRDフロントスポイラー

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 安全装置 ワンセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビ キーレス オートエアコン ABS

    本体価格
    70.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.8 ラグゼール ワンオーナー車

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ・5速MT・エアロ

    本体価格
    189万円

関東
5123
121.8万円
関西
3803
134.8万円
東海
3822
130.2万円
北海道
1004
132.1万円
九州
3606
125.1万円
東北
1809
128.5万円
北陸・甲信越
1748
129.2万円
中国
1506
123.6万円
四国
907
128.2万円
地域別台数
関東
119
102.1万円
関西
44
89.9万円
東海
41
93.8万円
北海道
16
102.2万円
九州
36
89.4万円
東北
28
93.5万円
北陸・甲信越
14
89.4万円
中国
11
96.9万円
四国
5
118.1万円

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N-BOXとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラアクシオ
164.9万円238.3万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1329~1496
58~64 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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