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N-BOXとDB9を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとDB9の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アストンマーティン  DB9
VS
1円285万円
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中古車相場 475万円1180万円
DB9の相場表を見る
25040 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 後期 スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L コーディネートスタイル 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ HondaSENSING禁煙1オ-ナ-新車保証BTナビLED

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 禁煙 両側パワスラ 純ナビTV バックカメラ

    本体価格
    131.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ギャザズナビ Bカメラ 前後ドラレコ 両

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 電動パワースライドドア

    本体価格
    166.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング SDナビ バックカメラ 衝突軽減システム

    本体価格
    137.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング ACC WPスラドア モデューロアルミホイール

    本体価格
    127万円

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  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 右H HDDナビ&TV バックM カーボンB

    本体価格
    930万円

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    890万円

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    応談

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    588万円

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    958万円

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  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 ヴィラージュ 正規D車 後期型 開閉ナビ 左

    本体価格
    890万円

関東
5733
123.9万円
関西
3866
132.2万円
東海
4270
133.3万円
北海道
976
125.2万円
九州
3791
126万円
東北
1959
130.1万円
北陸・甲信越
1893
128.4万円
中国
1535
124.5万円
四国
1017
126.7万円
地域別台数
関東
16
818.6万円
関西
2
1055万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
560万円
東北
1
647.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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N-BOXとDB9のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アストンマーティン  DB9
164.9万円238.3万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
658 排気量(cc) 5935
58~64 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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