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N-BOXとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとZ4クーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  Z4クーペ
VS
1円500万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 79.8万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
25576 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン HondaSENSING 試乗禁煙車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン USB

    本体価格
    182万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング バックモニター ETC CD DVD ナビ TV 片側電動スライドドア シートヒーター クルーズコントロール フォグランプ ドアバイザー アルミホイール ウィンカー付きドアミラー プッシュスタートシステム

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXU-242NBi TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD シ-トヒ-タ- ETC LEDライト 両側電動ドア VSA

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 社外 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 デモカー 禁煙車 9インチ純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア 渋滞追従クルーズ Bluetooth 障害物センサー シートヒーター フルセグ DVD USB スペアキー有り

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ホンダ認定中古車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ホンダセンシング・ナビ・バックカメラ・ET

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン ホンダセンシング ナビ Rカメラ CD DVD BTオーディオ 音楽録音 TV アルミ LEDヘッド フォグ シートヒーター クルコン 横滑り防止装置 障害物センサー 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    89.8万円

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    112.5万円

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    79.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 純正ナビ/レザーシート/HID/ETC/クルコン/天井張替済み

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    168万円

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    本体価格
    188.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    94.9万円

関東
5813
125.7万円
関西
3848
125.8万円
東海
4081
135.1万円
北海道
1123
135.3万円
九州
4070
124.5万円
東北
2048
130万円
北陸・甲信越
1886
131.6万円
中国
1688
124.4万円
四国
1019
124.3万円
地域別台数
関東
3
110.1万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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Z4クーペの中古車を探す

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N-BOXとZ4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  Z4クーペ
164.9万円247.5万円 新車時価格 574万円590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
658 排気量(cc) 2996
58~64 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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